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  • Matheus Puppe comenta sobre el caso de privacidad de datos en Canaltech.

La noticia publicada en Canaltech se refiere a una acusación contra un fabricante de vehículos por supuestamente violar la privacidad y mentir sobre las emisiones de carbono. El Dr. Matheus Puppe socio del área de TMT, Privacidad y Protección de Datos de Maneira Advogados, comentó sobre el tema.

Tesla es acusada de violar la privacidad y mentir sobre las emisiones de carbono

Por Felipe Demartini | Editado por Claudio Yuge | 20 de julio de 2022

Un grupo alemán de protección al consumidor presentó una demanda contra el fabricante de automóviles Tesla por violar la privacidad de los ciudadanos y no decir la verdad sobre las emisiones de carbono. La acción se inició en un tribunal de la capital, Berlín, y pone de relieve discrepancias entre un sistema de seguridad que permite el seguimiento mediante cámaras y las leyes de protección de datos vigentes en el país.

El núcleo del proceso es el llamado Modo Centinela, que se activa siempre que se estacionan modelos Tesla compatibles. Permite alertar al usuario sobre posibles riesgos para la integridad del vehículo, desde alguien sentado en el capó hasta un intento de robo o rotura de cristales, activando alarmas y grabando vídeos que luego pueden ser utilizados como prueba de lo sucedido.

El problema, según la Federación de Organizaciones Alemanas de Consumidores (VZBV, en alemán), es que Tesla no informa a los usuarios que el uso de cámaras alrededor del vehículo puede generar las multas previstas en el Reglamento General de Protección de Datos (GDPR, en inglés). El equivalente europeo a nuestra LGPD (Ley General de Protección de Datos) prevé autorizaciones previas para el procesamiento de imágenes grabadas por este tipo de dispositivos, algo imposible en una situación de seguimiento constante.

En opinión de la agencia de protección al consumidor, las leyes del Viejo Continente hacen inviable el recurso cuyo uso está autorizado en los EE.UU. Como también se cita el Modo Centinela como diferenciador de los vehículos Tesla, el fabricante habría dejado de lado este aspecto, como una forma de mantener el discurso que llevaría directamente a la venta de más coches.

"Un consentimiento amplio, incluso por parte de los transeúntes, ciertamente va más allá de lo razonable. La interpretación amplia y extensa del GDPR por parte de las autoridades alemanas de protección de datos nos vuelve a sorprender negativamente", dice Matheus Puppe, socio del área TMT, Privacidad y Protección de Datos de Maneira Advogados. "Ciertamente, la preocupación es válida y debemos prestar atención a los datos personales, pero no podemos permitir que esto obstaculice el desarrollo económico".

Las medias palabras de Tesla sobre el medio ambiente

Del mismo modo, Tesla tampoco estaría contando toda la historia cuando habla de las emisiones de carbono involucradas en su operación. Si bien los vehículos eléctricos no contaminan, no se puede decir lo mismo de su proceso de fabricación, ya que el organismo afirma que la compañía no es transparente en este aspecto en sus informes.

Además, la empresa no explicaría que vende créditos de emisiones de carbono a otros fabricantes de automóviles. La idea de que empresas no relacionadas estarían liberando contaminantes pone en duda la idea de que los coches eléctricos de Tesla ayudarían a proteger el medio ambiente, otro aspecto también citado como una gran plataforma de marketing para la empresa. href="https://canaltech.com.br/celebridade/elon-musk/?utm_source=linkagem&utm_medium=artigo&utm_campaign=-site-celebridade-linkagem-artigo&utm_content=27131774">Elon Musk.

Según la declaración de VZBV al respecto, Tesla habría ganado 1.600 millones de dólares sólo con la venta de estos créditos en 2020, al tiempo que habría permitido a otras empresas superar los límites legales de emisiones de carbono. El caso abierto en un tribunal alemán pide a la empresa que sea transparente en ambos asuntos y que compense a los clientes que se sientan agraviados o sean multados según los términos del RGPD.

Tesla, por otro lado, no hizo comentarios al respecto. En diciembre, la agencia de protección al consumidor dijo que se había puesto en contacto con el fabricante de automóviles y escuchó la promesa de que los términos relacionados con los dos temas en documentos, manuales e informes serían más claros, pero eso tampoco hubiera sucedido nunca.

Fuente: VZBV

https://canaltech.com.br/carros/tesla-e-acusada-de-fazer-privacidade-e-mentir-sobre-emissoes-de-carbono-221240/

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